Ремонт рулевой

Рулевым управлением называют механизм, обеспечивающий взаимосвязь между рулевым и передними колесами автомобиля, что обеспечивает возможность управления направлением движения авто. Совокупность использованных в конструкции рулевого управления деталей и агрегатов обеспечивает передачу вращательного усилия руля к поворотным ступицам, которые, разворачивают колеса автомобиля в необходимом направлении.

 

 

Существует достаточно большое количество признаков, свидетельствующих о дефектах функционирования рулевого управления, среди которых:

• тяжелое проворачивание руля в обе стороны (наличие воздуха в гидроусилители, ослабление шкива, заканчивается масло в бачке гидроусилителя, дефекты конструкционных деталей рулевой рейки и т.д.);
• наблюдаемая в центре руля тяжесть (износ реечного корпуса);
• тяжелое проворачивание руля в одну сторону (поломка золотника рейки);
• затрудненный возврат руля в исходное положение (нарушен развал-схождение, поломка вала рулевой, износ непосредственно рулевого механизма);
• вибрирование руля (плохая балансировка колес);
• люфт руля во время его покачивания в вертикальной оси (поломка ступичных подшипников);
• люфт во время горизонтального покачивания (вышел из строя рулевой наконечник);
• возникающий во время движения стук в рулевой колонке (большой зазор между элементами шестерни и зубчатой рейки).

Однако все вышеперечисленные признаки не являются явными (например, некоторые из них могут свидетельствовать об износе рычагов и прочих элементов подвески), поэтому ремонт рулевой в любом случае нуждается в предварительной диагностике, на основе результатов которой делается окончательный вывод и принимается решение о ремонте или замене тех или иных элементов рулевой системы автомобиля.

Ремонт рулевой рейки

Рулевая рейка является силовым узлом рулевого механизма, отвечающим за передачу усилия от руля непосредственно к колесам. Реставрация или замена этого элемента системы управления автомобилей входит в число наиболее популярных услуг СТО, поскольку именно данный механизм принимает на себя все удары при езде по неровным дорогам. При этом окончательное решение о ремонте или замене колонки должно приниматься на основе предварительно проведенного осмотра.

Сеть Техцентров нашей компании оказывает полный спектр услуг по ремонту рулевого управления автомобилей любых марок и моделей, включая:

• диагностику всех элементов рулевых систем с гидравлическим и электрическим усилителем;
• ремонт рулевых механизмов любого типа и сложности;
• ремонт рулевых наконечников;
• ремонт и восстановление рулевых реек;
• ремонт карданов приводных валов и т.д.

Диагностика выполняется с использованием самого современного европейского оборудования, а для ремонта применяются только оригинальные или сертифицированные автопроизводителями запчасти.

Мы рекомендуем выполнять технический осмотр элементов рулевого управления не реже одного раза в год, что позволит вовремя выявить и ликвидировать любые неисправности, а значит, поддерживать ходовые характеристики автомобиля на должном уровне, исключив вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций по вине рулевой системы авто.