Ремонт вкладышей

Шатунными вкладышами называют специальные подшипники скольжения, располагающийся между шейками и шатунами коленвала и обеспечивающие нормальное вращение шейки шатуна, который в свою очередь и передает вращательное движение на коленвал. С конструкционной точки зрения такие вкладыши являются изготавливаемыми из мягкого сплава металлов полукольцами определенного диаметра, вскрытые антифрикционным материалом.

Основная причина износа шатунных вкладышей заключается в том, что они находятся под постоянным воздействием высокой температуры и физических нагрузок. С течением времени поверхность шеек вкладышей истирается, что является причиной увеличения зазора между ними и, как следствие, свободного хода вала. А это в свою очередь может стать причиной серьезных поломок двигателя, стоек стабилизатора и прочих элементов ходовой системы различного характера.

Кроме того, ремонт шатунных вкладышей может потребоваться в случае их проворачивания, основная причина чего заключается в том, что при возникновении определенных условий усики, которыми обрамлены вкладыши, могут перестать выдерживать их вес. Как следствие, вкладыш начинает проворачиваться, слипаясь с шейкой коленвала. Главными причинами такой неисправности является:

• недопустимо большая вязкость смазки или же наличие в ней абразивных соединений;
• отсутствие смазки как таковой;
• недостаточно натянутые крышки подшипников;
• регулярные перегрузки двигателя;
• использование слишком жидкой смазки.

Ремонт вкладышей

Оперативная замена шатунных вкладышей строго рекомендуема в случае их проворота, что можно определить по двум основным симптомам: громкому стуку коленчатого вала, постоянным попыткам двигателя заглохнуть. Игнорирование проблемы может привести к заклиниванию шейки, в результате чего автомобиль не сможет продолжать движение.

Ремонт вкладышей, а вернее их замена, на бывший в использовании вал в любом случае требует его расточки, а при установке шатунов на новый вал можно обойтись его шлифовкой. Именно поэтому качество такого ремонта обуславливается качеством подбора новых вкладышей (ремонтных), что предполагает исключительно профессиональный подход к решению задачи. При этом вкладыши должны подбираться только после расточки вала, поскольку при его сильном износе возможна его расточка не на один, а сразу на два размера.

Сеть СТО АвтоБест предлагает профессиональную замену шатунных вкладышей коленвалов на автомобилях отечественного и заграничного производства, гарантируя качественное устранение даже самых сложных поломок. Для ремонта используется исключительно современное европейское оборудование, позволяющее проводить максимально точную и аккуратную расточку и шлифовку коленвалов.

Необходимо отметить, что для автомобилей различных марок и моделей шатунные вкладыши выпускаются в нескольких ремонтных вариантах, а, следовательно, выполнять расточку вала такое же количество раз, сколько имеется вариантов ремонтных вкладышей. Именно поэтому при возникновении малейшего подозрения на износ вкладышей стоит проводить немедленный профессиональный технический осмотре коленчатого вала, что позволит выполнять своевременную замену вкладышей, а значит, продлить срок использования дорогостоящего коленвала.