Замена сайлентблоков

Сайлентблок (резино-металлический шарнир) представляет собой блок, состоящий из двух металлических втулок, соединенных между собой посредством резиновой вставки. Его предназначение заключается в соединении деталей автомобильной подвески, а также гашении предаваемого от одних узлов подвески к другим вибрационных колебаний, что и обеспечивается за счет резиновых втулок. Сайлентблоки устанавливаются как в передней подвески автомобилей, для крепления рычагов и стабилизатора поперечной устойчивости, так и между элементами задней подвески.

Номинальный срок использования большинства сайлентблоков составляет порядка 100 000 километров пробега. Однако в условиях отечественных дорог их осмотр стоит проводить не реже, чем раз в 50 000 километров пробега. При этом среди основных симптомов износившихся сайлентблоков можно выделить:

• постепенное ухудшение управляемости автомобиля;
• «ватные» реакции на проворачивание рулевого колеса;
• скрип подвески;
• большой крен на поворотах;
• неравномерный износ покрышек;
• швыряние автомобиля из стороны в сторону при движении на повышенных скоростях.

Визуальный осмотр сайлентблоков проводится после их очистки от грязи, а главным поводом к их замене является наличие трещин и разрывов. Также освоенным признаком наличия дефектов в сайлентблоках стоит считать кривой развал-схождение, поскольку их после разрыва рычаги принимают кривое положение. При наличии люфта замена передних сайлентблоков проводится в срочном порядке.

Замена задних сайлентблоков

Заменить сайлентблока передней или задней подвески быстро и качественно вы всегда сможете в одной из мастерских сети нашего Техцентра. Замена плавающего сайлентблока (шарового) или же элементов подвески стандартного типа выполняется после предварительного осмотра квалифицированным специалистом. При необходимости каждый автолюбитель сможет приобрести оригинальные сайлентблоки непосредственно у нас, что сэкономит массу времени и денежные средства.

Своим клиентам мы предлагаем установку не только традиционных резиновых, но и более современных полиуретановых сайлентблоков, которые обладают несколькими важными преимуществами. И самый важный из них – это увеличенный как минимум в четыре раза срок эксплуатации. Кроме того, полиуретановые блоки способствуют улучшению управляемости автомобилем, сводя к минимуму деформации в подвеске, а также устраняя так называемый эффект «выжимания», который свойственен всем резиновым аналогам. Таким образом. при правильном подборе и профессиональной установке полиуретановые сайлентблоки позволяют увеличить срок безремонтной эксплуатации подвески, эффективно справляясь с поглощением ударного и вибрационного воздействия.

Наши специалисты выполнят все необходимые работы в течение минимального промежутка времени, предоставив все необходимые каждому автовладельцу гарантии и полезные рекомендации.